一、 开发历程
第一代搅拌车
第二代搅拌车
第三代搅拌车
二、 东风大力神突出特性
底盘力大稳定
车架坚实可靠
改装便利性强
三、 重点产品介绍
1. 8-15方康明斯EGR水泥搅拌车
康机EGR搅拌车装配东风康明斯L（EGR)发动机为全球统一平台发动机产品。底盘匹配可靠，性价比高，车型齐全，改装8-15方，价格25-30万，功率覆盖340马力和375马力。
底盘主要配置：
东风康明斯L（EGR)发动机
13吨级加强型单级双后桥
选装东风13吨轮边减速中后桥
陕齿9档变速箱
2. 8-15方高压共轨水泥搅拌车
底盘匹配升级，车型齐全，改装8-15方，价格28-32万，面向替代进口车客户及北京、广东、江苏、浙江等地集团客户。特点：1、国内*********的dCi发动机：2、德国SACHS离合器，可靠性高，寿命长。3、ZF转向机，转向灵活、轻便，可靠性好、寿命长、密封好不渗漏、提高车辆的转向性能。4、在满足动力性的前提下，驱动系统匹配考虑了搅拌车运输的节油、高效。
底盘主要配置：
独一无二发动机——11.12L大排量低转速大扭矩、高转速高功率获首届“最省油发动机”奖！可实现档位显示、油耗统计、定速巡航、车速控制、行驶记录等功能
陕齿9档变速箱
13T单减桥
13T轮减桥
德国SACHS离合器
第一代搅拌车
| 型号 | 发动机型号 | 实际载重 | 生产年代 | 生产台数 |
| EQ3242G | C260 20 | 8方 | 2001-2003年 | 300辆 |
第二代搅拌车
| 型号 | 发动机型号 | 实际载重 | 生产年代 | 生产台数 |
| EQ3260G | C300 20 | 8-9方 | 2004-2006年 | 2000辆 |
第三代搅拌车
| 型号 | 发动机型号 | 实际载重 | 生产年代 | 生产台数 |
| 东风大力神 | dCi/ISLe/EGR | 8-16方 | 2007-今 | 18000辆 |
二、 东风大力神突出特性
底盘力大稳定
车架坚实可靠
改装便利性强
三、 重点产品介绍
1. 8-15方康明斯EGR水泥搅拌车
康机EGR搅拌车装配东风康明斯L（EGR)发动机为全球统一平台发动机产品。底盘匹配可靠，性价比高，车型齐全，改装8-15方，价格25-30万，功率覆盖340马力和375马力。
底盘主要配置：
东风康明斯L（EGR)发动机
13吨级加强型单级双后桥
选装东风13吨轮边减速中后桥
陕齿9档变速箱
2. 8-15方高压共轨水泥搅拌车
底盘匹配升级，车型齐全，改装8-15方，价格28-32万，面向替代进口车客户及北京、广东、江苏、浙江等地集团客户。特点：1、国内*********的dCi发动机：2、德国SACHS离合器，可靠性高，寿命长。3、ZF转向机，转向灵活、轻便，可靠性好、寿命长、密封好不渗漏、提高车辆的转向性能。4、在满足动力性的前提下，驱动系统匹配考虑了搅拌车运输的节油、高效。
底盘主要配置：
独一无二发动机——11.12L大排量低转速大扭矩、高转速高功率获首届“最省油发动机”奖！可实现档位显示、油耗统计、定速巡航、车速控制、行驶记录等功能
陕齿9档变速箱
13T单减桥
13T轮减桥
德国SACHS离合器
